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一般正规（guī）的无（wú）人机驾驶员培训的价格都不低，这（zhè）也是因为地区和无人（rén）机驾照结构类型不同，所以（yǐ）各地的培训（xùn）价格都（dōu）参差不齐。

无（wú）人机（jī）驾驶执（zhí）照根据（jù）结构类型（xíng）分为固定翼、多旋翼、垂直起（qǐ）降（jiàng）固定翼、直升机，根（gēn）据驾驶（shǐ）级别(重量)由分（fèn）为三类、四类、五类（lèi）等，根据驾驶员等级由分为（wéi）视距内驾驶（shǐ）员和超视距驾（jià）驶员(原机（jī）长)和无人机教员。

目前国内应用较广的是多旋翼因此考多旋翼证（zhèng）照的占（zhàn）多数(85%)，多旋翼学习周期25天。

三（sān）类多（duō）旋翼超（chāo）视距驾驶员培训考证的费（fèi）用普遍在14000左右(2020年标准仅供参考（kǎo）)

三类多旋翼视距（jù）内驾驶（shǐ）员（yuán）培训（xùn）考证的费用普遍在（zài）10000左右（yòu）

固（gù）定翼（yì）和垂直起（qǐ）降固定翼（yì）主要应用于测绘和巡检行业，应用范围没有多（duō）旋翼广泛（fàn），但垂起和固定翼在测绘和巡检项目中作业效率更高，因此固定翼和垂起飞手的待遇（yù）也更（gèng）好，固（gù）定翼和垂起（qǐ）的培训（xùn）周（zhōu）期为30天左右。

三类垂起和固定翼培训考（kǎo）证的费用目前在16000-26000之间(2020年（nián）标准仅供参考)

直升机的特点是载重大续航时（shí）间长（zhǎng），但直升机的机械（xiè）机构及操作是所有（yǒu）机型中最难的。持（chí）有之整（zhěng）机驾驶执照的飞（fēi）手也可驾驶同级别的多旋翼无人人（rén）机，直升机的培训周期为60天左右。

四类直升机（jī）目（mù）前培训考证的（de）费用（yòng）在16000-30000之间(2020年标准仅供（gòng）参考)

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